F1レーサーをオペレーションして、1番早くゴールに着くまでの過程を考えるゲーム、
(F1 Manager エフワンマネージャー)
今回はタイヤを交換するピットストップのタイミングや試合前の準備、ラップ数とゴールの位置
などについて解説していきたいと思う。
Contents
試合前の天候変化をチェックしておこう
![](https://xn--sckyeod906wf5q4pbg62j.com/wp-content/uploads/2019/05/82C086E5-6470-4D7A-9949-AC3420165599-169x300.jpeg)
F1 Managerでは試合が始まる前に最初に使うタイヤの種類とブーストを選択することができ、
さらに試合中の天候の変化も見ることができる。天候の変化によって使うタイヤも変わってきたり
するので、必ずチェックしておこう。使うタイヤごとに表示してある車のスピードも見ておいて、
勝負どころでどのタイヤを選択するのかも考えておこう。
おススメはソフトタイヤだが最低2回はピットに入らないといけない
![](https://xn--sckyeod906wf5q4pbg62j.com/wp-content/uploads/2019/05/6E496099-462A-4886-8B9B-B5FAD05823C4-169x300.jpeg)
F1 Managerで使うタイヤの中で1番いいのがスピードが速いソフトタイヤだが、
ソフトタイヤを使うとレース中に最低2回はピットストップしないといけない。
そのため敵との距離と残りのラップ数、敵のタイヤのすり減り方をこまめにチェックして
走らないと勝つことは難しくなる。
タイヤは完全にすり減っても案外走れる
![](https://xn--sckyeod906wf5q4pbg62j.com/wp-content/uploads/2019/05/F5C7B717-9982-4B42-A803-F02EB41EF261-169x300.jpeg)
タイヤが完全にすり減る前にピットストップをするのが正しいレース運びではあるが、
ピットストップまではタイヤはもたないが、少し走ればピットストップに入れるという微妙な
距離の場合は完全にすり減ってしまってもいいので走ろう。
以外と完全にタイヤがすり減っても速度が落ちずに走れる。
ただ、ガソリンだけはなければ進まないので最後まで持つようにしよう。
ラップとゴールの場所は違う
![](https://xn--sckyeod906wf5q4pbg62j.com/wp-content/uploads/2019/05/73BB17D5-E0D6-4D82-A16F-927017257C5D-169x300.jpeg)
ラップが追加されていく場所と最終的なゴールの位置は違う。
ラップが追加されていく場所は少しずつずれていくが、最終的なゴールは白い三角の
場所だ。そこを8ラップ目でくぐればゴールとなる。ゴールを間違えて、
スピードを上げるタイミングをミスらないようにしよう。
勝敗によってフラッグの数が変わる
![](https://xn--sckyeod906wf5q4pbg62j.com/wp-content/uploads/2019/05/BAD3D9C3-6CC4-49E4-9E87-F97D6CECD501-169x300.jpeg)
試合に勝つとフラッグを獲得することができる。このフラッグがないと新たなステージにいけない
ただし、試合に負けると自分のフラッグを勝った方に渡さなければいけないので、
できるだけ万全な状態でレースに臨もう。レベルが高いレースになると、
その分もらえるコインと勝敗によって得るフラッグと失うフラッグの数が多くなる。
![](https://xn--sckyeod906wf5q4pbg62j.com/wp-content/uploads/2019/05/7D506989-B652-46D2-85DE-2E05D1A515F4-169x300.jpeg)
以上で(F1 Manager エフワンマネージャー)の解説をおわる。